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剖析腳輪廠家加工工藝流(liú)程


    在(zài)很多人看來腳輪是一(yī)個非常複(fù)雜的產品,從造型(xíng)、外觀上看總是給人一種非常神秘的感覺(jiào);尤其是對於剛接觸這一(yī)塊的人來說,要(yào)是生產這類的產品(pǐn),應該(gāi)花費的時間、工序是非常之多(duō)的吧;而對於專業從事(shì)腳輪設計、生產(chǎn)的粉色午夜视频腳輪廠家來說,這已經是家常便飯了(le),有時還要根據客戶的特殊要求進行設計、加工,給客戶(hù)量身定製。那麽腳輪廠家在(zài)生產腳輪時到(dào)底難不難,那麽就繼續往下看吧!

    接下來介紹的是一個在導軌上滑行的腳輪,支撐部分是鐵質(zhì),輪子為黃銅質,需要有承重和(hé)滑行的作用。原腳輪的支撐部分是衝壓折彎成型,再與銅輪組合成腳輪。

腳輪
    觀察分析整個腳輪原樣品的情況後,測量出樣品的形狀(zhuàng)和部位尺寸,進行造型加工。據樣(yàng)品的用途,決定使用不鏽鋼材料製作。輪子用數(shù)控車加(jiā)工(gōng),工序為鑽中心孔——車外形(xíng)——切斷。輪的(de)槽形要保證形狀和深度。
輪子
    支撐(chēng)部分形狀比較特別,據我們現有的設備可以用線切(qiē)割加工,更能保證尺寸和外形的美觀,且加工方(fāng)快速省時。方(fāng)法是線切割橫切外(wài)形再縱切槽――鉗工鑽孔。
腳輪支架

最後是輪子與支撐部分的組合,為(wéi)保證滑動暢順,選用超硬合金刀柄作為連接(jiē)軸。小(xiǎo)腳輪便大功告成。

腳輪(lún)加工工藝

    通過對上麵導軌上滑行的腳輪整個零部件的加工工藝與流程介紹,是否還會覺得腳輪複雜呢?如果現在覺得難也很(hěn)正常,其實(shí)無論(lùn)是腳輪還是其它複(fù)雜的產品(pǐn),當我們對組成它的零部件進行拆分、細分後(hòu),你會發現其實也沒想象中的那麽複雜,隻是它們組裝在(zài)一起後,大家互相之間取長補短,所(suǒ)以(yǐ)看起來會很完美(měi)。所以無論是在生產加工腳輪(lún)還是在做其它什麽的時候,都(dōu)應該先(xiān)從簡單的做起,慢慢(màn)的(de)複雜的也變得簡單了。

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